Flere filippinere kan nu sikkert smække røven i cykelsadlen og give den gas. Filippinerne har nemlig bygget et næsten 500 kilometer langt netværk af cykelstier på under et år. Cykelstierne er spredt på tværs af byerne Metro Manila, Metro Cebu og Metro Davao. Det er den største konstruktion af cykelinfrastruktur i landets historie. Læs mere … Læs mere
Godstransport på vejene er en meget stor CO2-sluger. For at begrænse udslippet har den californiske startup Parallel Transport System nu i gang med at genskabe den amerikanske jernbanefragt ved at bygge autonome batteri-elektriske fragtkøretøjer. Det er autonome jernbanevogne, der transporterer fragtcontainere i standardstørrelse på skinner. Hver motoriseret platform er individuelt drevet, hvilket betyder, at de enten kan samles til en … Læs mere
Kan vi dog ikke erstatte fossildrevne varevogne og lastbiler i byen med køretøjer der er mere smidige, mindre forurenende og har et meget mere begrænset CO2-aftryk? Det er det spørgsmål som et firma, kaldet AxleHire abejder med. De vil revolutionere leveringslogistik og gøre noget ved ineffektivitet. Efter en række forskellige pilotprojekter finder selskabets seneste udvikling sted i Los … Læs mere
Bilen er måske ikke helt så hellig som politikerne går og tror. I hvert fald viser en undersøgelse fra Tyskland, at flertallet af tyskerne ville overveje at bruge cykler og offentlig transport frem for deres biler, hvis infrastrukturen og adgangen til offentlig transport blev forbedret. Ifølge en undersøgelse foretaget af udviklingsbanken, Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW), er 75 % … Læs mere
I de senere år er mange byer rundt om i verden blevet meget mere opmærksomme på den vanskelige situation at designe vores byrum med en bil-centreret mentalitet. Især er byer som Amsterdam , Paris , Barcelona og Stockholm langt fremme, når det kommer til at genvinde byrummet fra biler til fordel for gader, der sætter cykling og gang i centrum. Senest er Berlin også kommet på … Læs mere
ITSDanark er en organisation vi skal holde øje med. Det står for Intelligent Transport Service og er en interesseorganisation, der arbejder på af fremme intelligente transport systemer og løsninger. Altså alt muligt andet end den individuelle fossilbil. Organisationen har fået ny formand. Han hedder Søren Sørensen. Han efterlever det som hans organisation står for idet … Læs mere
Jernbanen er under positiv forandring. Det fastslår kommunikationschef i DSB Niels-Otto Fisker i et debatindlæg, hvor han godt vil gendrive det dårlige renomme som DSB har. ”Der er investeret milliarder, så jernbanen om få år kan spille en hovedrolle i den grønne omstilling af transporten i Danmark, og vi arbejder i DSB målrettet med den … Læs mere
Så har Danmark fået sin første brintdrevne bybus. Den kører nu rundt i København på linie 300 S mellem Ishøj og Lyngby. I modsætning til elbussen kan den tankes op på få minutter, og i modsætning til dieselbussen udleder den ingen CO2. Det er Toyota der står bag bussen der er stort set lydløs … Læs mere
Europa-Kommissionen har for nylig foreslået en revision af byinfrastrukturen i EU, som vil sætte cykling og gang i centrum. Forslaget falder i tråd med EU’s mål om at blive CO2-neutral i 2050 . Hvis den lykkes, ville pakken om effektiv og grøn mobilitet kræve, at de 424 største byer i det transeuropæiske transportnetværk (TEN-T) udarbejder bæredygtige bymobilitetsplaner, Disse bæredygtige byudviklingsprojekter vil hjælpe … Læs mere
I Frankrig gør man nu et ekstra tiltag for at begrænse brugen af biler. Pr. 1. mart skal alle bilreklamer indeholde en af flg. budskaber: “Prioritér at gå eller cykle ved kortere ture” “Overvej samkørsel” “Tag offentlig transport på daglig basis” Kravet gælder, uanset om der er tale om reklamer i tv, radio, aviser, på … Læs mere