Den 15. august kunne elfærgen Ellen sejle ud på sin jomfrutur mellem Søby på Ærø og Fynshav på Als. El-færgen betragtes som en pionér-færge, fordi den er verdens mest kraftfulde el-færge og kan sejle op til 22 sømil på hver opladning. Det er syv gange længere end hidtil muligt for en el-færge. Læs mere her.
Bystyret i Bruxelles ønsker – bakket op af regeringen – at indskrænke antallet af parkeringspladser i byen. Som kompensation for pendlerne foretages der ekstra investeringer i Park & Ride-lokaliteter i udkanten af byen. Ambitionen er at Brussel skal være en attraktiv cykelby. Læs mere her.
Af hensyn til klimaet forventes al indenrigsflyvning i Tyskland stoppet fra 2035. Det er Europas største grønne parti (Die Grüne) der foreslår det, for i stedet at opgradere jernbanedriften. Det er endnu ikke besluttet men der er stor lydhørhed bl.a. begrundet i at der efterhånden ikke er noget økonomisk incitament til at fremme indenrigsflyvning i forhold til jernbaner. Læs mere her.
To af de allerstørste udfordringer i kampen for en grøn økonomi handler om langdistancetransport og lagring af vedvarende energi. Løsningen på begge dele kan meget vel være at lave strøm om til brændstof eller gas ved hjælp af en stribe teknologier, der går under samlebetegnelsen Power-to-X. Danmark har, mener fortalerne, potentiale til at gøre teknologien til næste kapitel i vindmølleeventyret. Læs mere her.
Da Madrids nye bystyre kom til magten i maj, så det ud til, at det
eksisterende forbud mod biler i bymidten ville blive omgjort. Der rejste
sig imidlertid et stort folkeligt oprør – bl.a. en demonstration med over
60.000 deltagere – som afstedførte at den bilfrie bymidte blev fastholdt.
En 30,5 meter lang katamaran ’Energy Observer’ , der drives med en blanding af vind-, vand- og solenergi, er draget på en 6 år lang bæredygtig opdagelsesrejse gennem 50 lande. Den er i stand til at producere sit eget brændstof fra selvsamme saltvand, det sejler på, helt uden at udlede CO2 og forurenende partikler undervejs. En ekspedition, der skal vise vej til en fremtid fri for fossile brændstoffer i vandbåren transport. Læs mere her.
De er meget omdiskuterede og ikke særligt populære hos myndigheder. Ikke desto mindre er elløbehjul blevet en stor folkelig succes, og blevet voldsomt udbredt siden vi så de første løbehjul i september 2017. Påstanden er at de vil kunne få større betydning for transporten end elbiler idet de vil kunne kombineres med den kollektive transport. Læs eller høre mere her hos Zetland.
Fra 2020 indfører Frankrig flyskat der vedrører alle fly der afgår fra franske lufthavne. Skatteindtægten der forventes at blive på 200 mio. $ skal investeres i miljøvenlig infrastruktur – primært togdrift. Skatten vil være gradueret således at jo længere man flyver og jo mere luxuriøst (business, 1. klasse) jo dyrere bliver det. Læs mere her.
Utrecht i Holland er verdens fremmeste cykelby. Ud af byens 330.000 indbyggere cykler de 125.000 indbyggere dagligt. Nu foreligger en dokumentation/manual for hvordan de har nået denne status: Nøglen ligger i infrastrukturen. Specialiserede veje med cykelfokus og prioriterede parkeringsfaciliteter..F.eks. har de verdens største parkeringshus for cykler, der
Læs restenSom det første online supermarked i Danmark introducerer nemlig.com nu levering med 100% eldrevne varevogne. Det er første skridt i retning mod en udskiftning af samtlige varevogne, der kører på fossile brændstoffer. Læs mere her