Flere amerikanske byer – f.eks. Oakland og Seattle – har permanent inddraget dele af vejnettet til cyklende og gående. Det er sket i kølvandet på covid 19 kravet om afstand, men det viser sig at borgerne har taget de bilfrie gader til sig – bl.a. fordi der ikke er forurenet og fordi børnene kan færdes … Læs mere Amerikanske byer tager gaden til bage
Den britiske transportminister Grant Shapps har annonceret en pakke på 2 milliarder pund (ca 20 mia kr) til at sætte cykling og gåtur “i hjertet af” Storbritanniens transportplan efter koronavirus. Tanken er at reducere trængslen i trafikken for såvel offentlig som privat transport. Læs mere her. Læs også her om hvordan London laver bilfrie zoner.
En række ungdomsorganisationer, der alle arbejder med klima og miljø og på tværs af politiske skel – er i Norge gået sammen i kampen for kollektiv trafik og mod en motorvejsudvidelse. “Vi lover ungdomsopprør helt frem til E18-prosjektet skrotes”, som de siger. Læs mere her.
Den kollektive transport risikerer at få et dramatisk tilbageslag p.g.a. corona-kravet om at skulle holde afstand. Den europæiske NGO ”Transport & environment” har fire forskellige råd til hvad politikerne skal gøre for at begrænse den truende øgede biltrafik. Udvid antal cykelstinettet som en række byer allerede er i gang med. Få udskiftet dieselbusserne med elbusser … Læs mere Transport & Environment: “Nu er tiden til at byen forbliver forureningsfri”
I Aalborg kører nu Danmarks tre første brintdrevne busser rundt. De sparer 60.000 liter diesel og 131 tons CO2 – hvert år. Så meget reducerer de nye brint-busser diesel-forbruget og CO2-udledningen i Aalborgs offentlige trafik. I stedet for dieselpartiker kommer der ren vanddamp ud af de nye bussers udstødningsrør. Læs mere her.
Ny dansk rapport viser, at det bestemt ikke er umuligt at fastholde europæisk rejselyst, selvom flyrejserne stille og rolig forsvinder som europæisk fænomen. Læs mere her.
Milano, der ligger i region Lombardiet, den hårdest plagede corona-plagede del af Italien benytter det dramatiske trafikfald (30-75%) som krisen til at udvide arealet for cyklende og gående og tilsvarende indskrænke for bilerne. Det drejer sig om 35 km bygader. Man har store forventninger om at kunne fastholde det dramatiske fald i forurening som krisen … Læs mere Milano og Paris udvider cykelstier og fortove og indskrænker bilveje
Coronakrisen har sat forholdene for cyklisterne højere på dagsordenen. I New York er der under coronakrisen registreret 52% flere på cykel og cyklingen er blevet fordoblet i Chicago. Flere steder taler man om nødvendigheden af bedre forhold for cyklister – bl.a. i London. Cykling er at betragte som den mest smitte-reistente transportform. Læs mere her.
Nu oplever de selv i bilernes mekka, USA, at der kommer en stærkere folkelig modvilje mod motorvejsudvidelser. Normalt er en motorvejsudvidelse en selvfølgelighed når de eksisterende spor er for pressede. Sådan er det ikke i nu i det ellers meget bilvenlige Houston. Her har vist sig et overraskende stærkt ønske om at en vejbaneudvidelse skal reserveres … Læs mere For første gang i USA: stærk modstand mod motorvejsudvidelse
Fragt skal ske på ladcykel og ikke i privatbil eller varevogn. Det er udgangspunktet for en støtteordning de sætter gang i i Wien fra april. Køb af lastcykler subsidieres med op til 800 euro (1.000 euro for elektriske lastcykler) fra april 2020. Samtidig tilbydes gratis lastcykeludlejning. Læs mere her.