Hvis ikke cyklerne var i byerne …..

En hollansk undersøgelse viser at hvis ikke der var – som der er i Holland – foranstaltninger der fremmer cykling i byerne vil det øge pendlingstider og afstande med henholdsvis 14% og 30% og resulterere i en betydelig reduktion i arbejdstagernes velfærd. Læs rapporten her. Læs også her fra MobilTech: “Gør Danmark til et cykelland … Læs mere

Da bilerne røg ud blev busserne hurtigere

Dublin tager et nyt skridt til at reducere privatbiltrafikken i byens centrum. Det sker med nye restriktioner, der træder i kraft denne sommer som en del af den næste fase af Dublin City Transport Plan. Efter succesen med sidste augusts indledende udrulning – som indførte bilforbud i dagtimerne på dele af nord- og sydkajen – … Læs mere

Londons lave hastighedsgrænse redder liv

Der har været et dramatisk fald i antallet af dræbte og alvorligt sårede på London veje, hvor hastighedsgrænserne er blevet sænket til 20mph (32,2 km/t). Det er ifølge en ny rapport fra Transport for London, som bemærker en 34% reduktion i antallet af dødsfald og alvorlige kvæstelser på hovedstadens veje mellem 1989 og 2013, efter … Læs mere

Paris er den ny cykelhovedstad

Paris har nu overhalet Amsterdam som Europas en ny cykelhovedstad. Engang var Paris berygtet for sin vanvittige trafik. I dag er Paris rykket frem i en europæisk rangordning for cykelvenlige byer for børn. Amsterdam og Antwerpen kom henholdsvis anden og tredje. Det følger en samordnet indsats for at genvinde byrummet fra motorkøretøjer i den franske … Læs mere

De får bygningerne til at ånde

Den hollandske startup Respyre, har udviklet det de kalder bioreceptiv isolering og beton. Det tillader mos at gro på dens overflade uden at skade de underliggende strukturer, takket være rizoider, der forhindrer invasivitet. Det forstærker ikke kun bygningernes æstetik, men det giver også flere miljøfordele: Fanger CO2 Filtrer luft- og vandforurenende stoffer Forbedrer biodiversiteten Regulerer … Læs mere

Effektiv trængselsafgift i New York

New York har som den første by i USA introduceret en omfattende trængselsafgift, hvor alle køretøjer betaler mindst $9 for at køre syd for 60th street på Manhattan. Der er tydelige effekter: 1) Trafikken på Manhattan er faldet ca 11%, 2) billetsalget på Broadway er steget 33%, 3) transporttiden mellem Manhattan og New Jersey er … Læs mere

Markant mindre biltrafik i Paris

Næsten to ud af tre valgte i en folkeafstemning i Paris at vende tommelfingeren opad til et ambitiøst nyt projekt. Ved en folkeafstemning den 23. marts stemte 65,96 procent for et forslag om at omdanne yderligere 500 af byens gader til gågader. Samtidig nedlægges 10.000 p-pladser. Det var den tredje afstemning, som Paris har afholdt … Læs mere

Her var det borgerne, der lavede lokalplanen

Normalt er det kommunale embedsmænd der laver lokalplaner (rammer for hvordan et afgrænset område skal udvikle sig). Der er – inden politikerne endelig godkender – en offentlig høringsfase hvor man som borger kan komme med ændringsforslag. Som regel er det yderst begrænset, hvad der ændres. I Torup Ting, der ligger ved Hundested i Halsnæs kommune … Læs mere

London vinder kampen mod luftforurening

Londons udvidede Ultra-Low Emission Zone (ULEZ) leverer bemærkelsesværdige resultater i kampen mod luftforurening. Ifølge en ny rapport gennemgået af uafhængige luftkvalitetseksperter har initiativet væsentligt reduceret nitrogendioxid, fine partikler og kulstofemissioner over hele byen. ULEZ blev lanceret i 2019 og var den første lavemissionszone, der kørte hele døgnet, målrettet mod køretøjer, der ikke opfyldte strenge emissionsstandarder. … Læs mere