Omkring en femtedel af London er under trækroner. I starten af august lovede borgmester Khan 3,1 millioner pund (ca. 30 mio kr) der skal forbedre byens “byskov”. Pengene vil blive målrettet områder, hvor der er færre træer, typisk udsatte kvarterer. “Træer er en alsidig løsning på klima- og naturkriserne, så det er lovende, at der er … Læs mere
Hvis Gøteborg ikke opfylder sine klima- og sociale mål, vil dets långivende banker pålægge det en bøde – på byens anmodning. Det drejer sig om seks af byens mest sårbare kvarterer hvor der over de næste tre år skal vise sig kontante forbedringer, ellers får byen ”bøder” – og de har selv bedt om ”snubletråden”. Det … Læs mere
Den sidste uge i juni markerede afslutningen på en månedlang finurlig skywalk gennem Rotterdam. Siden maj har den hollandske by fremvist sine hustage med et netværk af “luftbroer”, der spænder over kløfterne mellem bygninger. Tanken er at gøre beboerne mere opmærksomme på et ofte underudnyttet byrum: De hundredvis af tage, der kan bruges til alt fra … Læs mere
Ni parkeringshuse i Malmø bliver mobilitetshuse med fokus på fælles trafiktjenester. Ligesom Malmöbo skal det være lige så nemt at finde på fælles løsninger som din egen bil. Kommunalbestyrelsen godkendte på dagens møde planen for implementering af mobilitetshuse. Det skal være nemt at komme rundt i Malmø, og det skal være bæredygtigt. For at dette kan blive til … Læs mere
Inernettet er at betragte som en krtisk infrastruktur som det er for vigtigt at overlade til private tech-operatører. Sådan siger de i Baltimore i USA. ”Private tech-operatører har haft årtier til at sikre stabil netadgang til alle, og de har ikke løst det”, siger Jason Hardebeck, der selv tidligere var været tech-chef i en privat … Læs mere
Joann Schimming, økologisk landmand ved Lejre har en vision: »Det er min drøm, at hvis man har en by som København, så skal der i udkanten ligge små landbrug som perler på snor. De skal aftage byens restprodukter, gøre dem til fødevarer og sende dem tilbage til byens restauranter og borgere,« fortæller Johanne Schimming. Hun praktiserer … Læs mere
En hollandsk startup virksomhed Respyre har fundet en måde hvorvebyens betonbygninger kan blive mere klimavenlige. Pak dem ind i mos . Ifølge Respyre-teamets pioner Auke Bleij er mos ikke-invasivt for bygningsfacader (fordi de har jordstængler i stedet for rødder), og da mos kræver minimal vedligeholdelse og har et tæt bladsystem, er det særligt godt for bymiljøer. Det er “graffiti-resistent,” … Læs mere
Transportmidlerne former byerne. Det har vi gennem årene set hvordan bilerne gør og det vil vi i tigende grad se hvordan el-cykler gør. Ikke mindst i New York ser man det allerede. El-cykler har nydt en vækst i popularitet gennem hele pandemien, og dillen fortsætter stadig i dag. Endnu mere nu, hvor cykeldelingssystemet Citi Bike har bragt … Læs mere
Aalborg kommune er i gang med at indrette bymidten så den bliver mere venlig overfor gående og cyklende borgere. Der lægges hastighedsbegrænsning på 30 km/t. Det sker for at gøre byen mere tryg og begrænse CO2-udslippet og for at lokke flere over på cyklen. Cyklistforbundets lokale formand Mike White er begejstret. Han refererer blandt andet … Læs mere
Parkeringspladser bliver til blomstrende parker i Oslo, store byblokke bliver til bilfri zoner i Barcelona, kilometervis af cykelstier toner frem i bybilledet over hele kontinentet og projekter om nye veje bliver sløjfet i Wales. Flere og flere lande i Europa vil gerne gøre det mere attraktivt at vælge en grøn transportform. Og fra Frankrig til … Læs mere