Det er en sejlivet myte om elbiler der nu aflives. Myten går på at energiforbruget til at fremstille elbilen er lige så stort som til en fossilbil. Denne påstand er imidlertid netop blevet dementeret ved en ny undersøgelse, hvis resultater viser, at det i løbet af en elbils livscyklus – fra minedrift af de materialer, der er nødvendige for at bygge det til slutningen af dets levetid – vil frigive færre drivhusgasemissioner end en benzindrevet bil. Disse resultater gælder globalt, uanset om en EV genoplades fra et net i Europa med en større andel grøn energi eller et net i Indien, der stadig er stærkt afhængig af kul. Læs mere her.
