Luftforureningen i Paris er faldet med 40% de sidste 10 år. Faldet tilskrives et opgør med bilkulturen: Flere end 100 veje er lukket for biltrafik, ca. 50.000 parkeringspladser er nedlagt, store SUV’er har fået tredoblet parkeringsafgiften og der er etableret over 1700 km cykelstier. Bonus-info: Den Olympiske landsby, hvor atleterne skal bo under OL i Paris, er designet som bæredygtigt … Læs mere
Flere tyske byer afskaffer miljøzoner og satser i stedet på renere luft ved at reducere antal biler og forbedre kollektiv transport og cykling. Miljøzoner virker i den tyske storby Hannover, men alligevel vil et politisk flertal af med dem. Byen i det nordvestlige Tyskland har nemlig lykkedes med at forbedre luftkvaliteten ved at lave en … Læs mere
Højtråbende meningsdannere der har protesteret over forsøg med med lav trafik (LTN) i udvalgte bydele i England. Det har fået premierminister Rishi Sunak til at få lavet en undersøgelse af effekterne i praksis. Denne officielle undersøgelse af kvarterer med lav trafik har – stik imod premierministerens forventninger – konkluderet, at de generelt er populære og … Læs mere
Mens København og andre europæiske storbyer svinger pisken ved at sænke farten og lukke veje, er Fredensborg Kommune lykkedes med at bruge guleroden til at ændre beboernes transportvaner med at udlåne el-ladcykler til børnefamilier. Det viser resultatet af et to måneder langt projekt, som netop er blevet udgivet. Sidste år udførte kommunen sammen med Københavns … Læs mere
Der er potentiale for at udnytte cyklen til at revitalisere mindre bymidter, og samtidig står det klart, at bymidterne, der kæmper med færre kunder, har dårlige forhold for cyklister. Det fastslår Cyklistforbundet der har gennemgået 14 forskellige byer med særligt fokus på hovedgader og cykeladgang. De er alle udpeget til en forsøgsordning, der skal sætte … Læs mere
S-toget er en af den kollektive trafiks bundsolide succeshistorier, blandt andet fordi banen for mange pendlere er blevet et attraktivt alternativ til at tage bilen. Det skyldes i høj grad, at det er attraktivt at kombinere en tur i toget med en tur på cykel. Da det i 2010 blev gratis at tage cyklen med, … Læs mere
Den franske hovedstads lange kærlighedsaffære med privatbilerne ser ud til at være forbi: Cykler er nu mere populære end biler i den indre by. Forskning fra byplanlægningsbureauet Institut Paris Region viser, at pariserne nu bruger cykler til 11,2 % af turene inde i byens centrum (op fra 3 % i 2010), mens biler kun bruges til 4,3 % … Læs mere
Den franske by Montpelliers eksperimenterer med gratis offentlig transport. Forsøget ser ud til at få folk til at bevæge sig bæredygtigt. Rejser med sporvogne og busser steg med 24 % i de første tre måneder af 2024 sammenlignet med samme periode i 2019, viser data. Byens gratis offentlige transportordning er kun tilgængelig for indbyggerne. Ifølge … Læs mere
Aarhus kan komme til at ændre sig markant. Sådan må konklusionen nødvendigvis lyde, efter at en mobilitetsplan den 3. maj er blevet præsenteret for politikerne i Aarhus Byråd. Planen indeholder en række tiltag, som skal være med til at fjerne CO2-udledning fra bilerne i kommune. Et af tiltagene er at inddele Aarhus i såkaldte mobilitetszoner. … Læs mere
Hvis du skal fra Roskilde og Hillerød i dag med bus 600 tager det 71 minutter. Den tur kan gøres for 44 minutter uden du behøver at skulle med bil. Der skal bare laves en ny et-sporet jernbaneforbindelse. Det siger ingeniør-studerende Victoria Skov, der var æresgæst da Rådet for bæredygtig trafik holdt deres årlige generalforsamling … Læs mere