Lastbiler og busser står for en markant del af de samlede CO2-udledninger og har i årtier stået med hovedansvaret for luftforurening i byerne. Så der er al mulig god grund til at få den tunge transport gjort grøn. Men det er, som om der ikke sker noget på den front.
Virksomheden Transformator i Nordborg sidder med en niche, hvor der er de nye krav til busserne, men hvor operatørerne ikke kan skaffe dem. Det kan derfor betale sig at ombygge velfungerende dieselbusser til el. En niche med elektriske drivelines, som han mener at kunne sidde med fire-fem år endnu med sine omkring 30 ansatte.
Kilde: MobilityTech