Aarhus vil lave store investeringer i kollektiv transport og cykelstier, hvor der skal være mere plads til liv og grønt mellem husene.
I store dele af midtbyen vil der desuden komme en nulemissionszone, hvor adgangen for fossilbiler bliver begrænset til i omegnen af 250 gade-parkeringspladser.
Det blev den politiske linje i aftalen, som et bredt flertal i byrådet landede i går aftes (7.8.), efter at have forhandlet siden foråret.
Aftalen sigter blandt andet mod, at aarhusianerne skal køre 50 procent flere ture i den kollektive trafik. Flere skal også bruge cyklen, imens færre ture skal ske i bil.